+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Какие документы нужны на прицеп для легкового автомобиля 2018

Многие автомобилисты приобретают прицепы для своих автомобилей, поскольку это значительно экономит время и средства при перевозке грузов. Использование автоприцепов без регистрационных документов запрещено, нарушителей наказывают штрафами и лишением прав до 3-х месяцев при повторном несоблюдении правил. При проверке у водителя требуют регистрационное свидетельство, права с открытой категорией, которая позволяет управлять ТС с прицепом определенных габаритов. Проще всего зарегистрировать прицеп заводского производства с документами.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Пошаговая инструкция регистрации автотранспортных средств и прицепов к ним

Регистрация самодельного прицепа

Сталкиваются ли в нынешнее время приобретатели авто-прицепов со сложностями? Конечно же, нет, на их пути не возникает никаких преград. Покупатель может выбрать прицеп на любой вкус, ответственного или зарубежного производства. В связи с этим на сегодня довольно актуальным остается вопрос, как осуществляется регистрация в ГИБДД самодельного прицепа.

Далее поговорим обо всех нюансах этой процедуры. Первым делом следует сказать о том, что все, кто делает сам сделать прицеп, а после этого пользоваться ним по назначению, обязан знать, что есть определенные требования, которые регулируют данный процесс. В нем прописано, что самостоятельно изготовленный прицеп является единичным ТС. Обязательно должна быть выполнена проверка данного приспособления на то, соответствуют ли оно техническим стандартам.

Занимается такой проверкой лаборатория, имеющая аккредитацию на выполнение таких действий. Работник лаборатории проводить осмотр ТС, и смотрит, совпадает ли его ИН идентификационный номер. После этого проводиться техническая оценка и испытания устройства. Итоги проверки вносятся в протокол. На основании составленного протокола делают вывод — можно ли поставить на учет самодельный прицеп к легковому автомобилю.

Если нет причин, которые бы запрещали это сделать, то хозяину выписывается свидетельство. Это документ, который доказывает, что конструкция прицепа безопасна и что он может без проблем эксплуатироваться. Если в ходе процесса было выявлено, что прицеп не соответствует техническим нормам, то ему возвращают владельцу. Предсотставим, что в лаборатории были проведены действия на соответствие прицепа техническим нормам и было выдано с-во, доказывающее, что конструкция может в дальнейшем использоваться, и не является опасной.

Этот документ и есть главный, на основании него в Госавтоинспекции выносят вердикт относительно регистрации этого ТС. Но это уже конец в регистрационном процессе. Попробуем вместе пройти все ступени с начала. Как поставить на учет самодельный прицеп для легкового автомобиля? Работники инспекции выдадут список всех документов, именно их следует собрать для регистрационного процесса. К нему будут прикреплено направление из ГАИ, квитанции за покупку запчастей и материалов.

Составляя заявку, обязательно нужно вписывать марки материалов, которые использовались для производства рамы. Кроме оригиналов также нужны дубликаты бумаг, по которым сварщик, делавший раму, имел допуск к выполнению работ. Работники лаборатории осмотрят агрегат, посмотрят, соответствует ли он установленным нормам. Если все нормально, то заявитель получить с-во и сертификат безопасности.

Надеемся, что на данном этапе уже понемногу разъясняется, как зарегистрировать в ГИБДД самодельный прицеп. Следует только написать в МРЭО заявление, чтобы там прицеп зарегистрировать. Служащий ведомства, который будет регистрировать прицеп, в любом случае пожелает увидеть его и выполнить сверку ВИН-кода, нанесенного на него, с тем, что обозначен в документах.

Так что будьте внимательны и обязательно предоставьте свое самодельное дите к отделению, где будете регистрироваться. Регистрационный процесс обязательно предусматривает оплату госпошлины за номера и стоимость самого свидетельства.

Чтобы не заворачиваться и не искать место, где это можно сделать, а уже тем более, не простаивать очереди, лучше это сделать через Интернет. Именно так выглядит процедура узаконивания прицепа, сделанного своими руками. Вся процедура в принципе не сложная, не должно, казалось бы, возникнуть никаких проблем. Но в действительности работники отдела безопасности дорожного движения не очень радуются, когда приходиться ставить на учет агрегаты, выполненные самодельно.

Они пытаются отыскать тысячу причин, дабы усложнить регистрационный процесс. Они требуют от заявителей собрать кучу различных документов. Поэтому, что планирует самостоятельно поставить на учет самодельную конструкцию, нужно быть готовым к тому, что нужно будет бороться и отстаивать свое право эксплуатировать несерийный прицеп, собранный собственноручно.

Чтобы процедура узаконивания самодельного прицепа началась так, как следует и двигалась в верном русле, следует для посещения ГИБДД т испытательной лаборатории собрать:. Если вы будете иметь обозначенный список бумаг, то поставить на учет ваше устройства будет значительно проще.

Есть ли на нынешний денек трудности у покупателей с приобретением авто прицепа? Совершенно точно нет. Модели на хоть какой вкус и кошелек, российские и забугорные, представлены как в обыденных, так и в онлайн-магазинах. Конкретно тем, кто не хочет воспользоваться серийными моделями промышленного производства, а предпочитает явить миру эталон собственного инженерно-конструкторского гения, мы и адресуем наш материал.

До этого всего заметим, что любой, кто желает без помощи других сделать прицеп, а потом употреблять его по прямому предназначению, должен уяснить, что есть требования, регламентирующие этот процесс. Им определено, что прицеп, сделанный без помощи других, — это единичное тс, проверку которого на соответствие техническим требованиям производит аккредитованная испытательная лаборатория. Сотрудник лаборатории осматривает ТС и сверяет его идентификационный номер.

Потом следуют мероприятия по технической экспертизе, также проводятся тесты. На основании этого протокола делается вывод, можно ли поставить на учет самодельный прицеп к легковому кару. Если по результатам испытаний прицеп признан несоответствующим нормам регламента, его посылают заявителю на доработку и повторное представление.

Что касается главных требований, предъявляемых лабораториями к прицепам, то их можно условно разбить на три части:. Будем считать, что лаборатория провела все мероприятия на соответствие прицепа нормам регламента и выдала свидетельство, которое подтверждает сохранность конструкции.

Оно и является определяющим документом, согласно которому органы ГИБДД принимают решение о регистрации данного тс.

Но это уже финальная ровная процесса регистрации. Давайте начнем с самого начала и пойдем по порядку. Как поставить на учет самодельный прицеп для легкового кара?

Там дадут список всех нужных документов, которые необходимо будет собрать для регистрации. Из ГИБДД с направлением на проведение экспертизы следует обратиться в одну из аккредитованных лабораторий. В лаборатории оформляется заявка, к которой прикладываются направление из ГИБДД, товарные и кассовые чеки на покупку материалов и запчастей.

В заявке нужно указать марки материалов, из которых изготавливалась рама. Непременно нужно предоставить фото прицепа в целом. Лаборатория проверит прицеп, как было сказано выше, на его соответствие регламентным нормам. Если не отыщет отклонений от их, то выдаст для вас сертификат и свидетельство, подтверждающее сохранность конструкции. Сейчас, имея на руках заключение лаборатории, ответить на вопросец, как зарегистрировать в ГИБДД самодельный прицеп, становится еще проще.

Необходимо всего только обратиться с заявлением в МРЭО для того, чтоб там его поставили на учет. Инспектор, который будет оформлять прицеп, непременно захотит на него поглядеть и сверить VIN-код, нанесенный на нем, с тем, который указан в свидетельстве. Потому не забудьте доставить прицеп к отделению, в котором будете оформляться.

При оформлении нужно будет уплатить госпошлину за номерные знаки и произвести оплату стоимость свидетельства. Просто и комфортно сделать это через веб. Вот так смотрится процесс узаконивания прицепа, изготовленного своими руками. Как бы никаких особенных проблем он доставить не должен. Но, как указывает практика, сотрудники службы сохранности дорожного движения без интереса воспринимают необходимость регистрировать самодельные конструкции. Они находят массу обстоятельств, чтоб если не отказать в оформлении, то вынудить заявителя приложить к собственному заявлению наибольшее количество различных справок.

Потому тем, кто собирается пройти путь регистрации самодельной конструкции, следует настраиваться на то, что придется защищать легитимное право возить за собой несерийный прицеп. Для того чтоб процесс узаконивания самодельного прицепа удачно стартовал и продвигался в подходящем направлении в МРЭО и в испытательной лаборатории, посещать их следует с:. Если у вас на руках будет весь перечисленный выше набор документов, то зарегистрировать прицеп будет проще и быстрей. Большинство автолюбителей желают изготавливать прицепы для своих автотранспортных средств самостоятельно.

Для постановки на учет самодельного прицепа потребуется собрать большое количество документов, а так же пройти экспертизу. Какие именно шаги следует предпринять давайте разбираться поэтапно. Самодельный прицеп определяется сотрудниками Госавтоинспекции как единичное транспортное средство, пригодное для использования только после проведения испытаний специализированными органами.

Такие исследования проводятся с целью выяснения характеристик прицепа и его безопасности в ходе эксплуатации. Указанный документ действует на территории Таможенного союза с 1 января года. Основываясь на указанном документе любые прицепы для легковых, грузовых авто и так далее подлежат обязательной государственной регистрации. Эксплуатация ТС возможна только после получения соответствующего свидетельства. Регистрация самодельных прицепов для легковых автомобилей в ГИБДД происходит после предоставления пакета документов, в состав которого входят:.

Полный перечень документов, до подачи заявки на регистрационное действие, желательно уточнить в отделении автоинспекции, так как в зависимости от определенной ситуации самостоятельное изготовление прицепа на той или иной базе, переделка старого прицепа и так далее вышеописанный перечень может изменяться. Следует отметить, что для прицепа к легковому автотранспорту, принадлежащего физическому лицу не требуется получать полис ОСАГО как таковой, так и специализированный на машину, являющуюся буксиром.

Такое транспортное средство по правилам страхования является исключением. Однако если прицеп принадлежит юридическому лицу, то пакет документов, необходимый для регистрационных действий, увеличивается на страховой полис обязательного страхования.

Итак, порядок постановки самодельного прицепа на учет в органах Госавтоинспекции следующий:. После прохождения процедуры регистрации и получения соответствующих документов прицеп, сделанный самостоятельно, можно свободно эксплуатировать. Поскольку правилами предусматривается обязательная регистрация прицепов в том числе и самодельных , то за их нарушение предусмотрены следующие штрафные санкции:.

Таким образом, при первой эксплуатации незарегистрированного прицепа владелец может получить штрафные санкции до 8 рублей. Далее эта сумма может увеличиться до 12 рублей. Следует отметить, что стоимость постановки самодельного прицепа на учет обходится гораздо дешевле, но может занимать достаточно большое количество времени. Самым неприятным моментом при эксплуатации не зарегистрированного должным образом самодельного прицепа может являться факт лишения прав вождения.

Срок лишения не большой, но для некоторых людей получающих ежемесячный доход от вождения каких-либо автотранспортных средств может обернуться временной потерей трудоспособности. Постановка на учет самодельного прицепа в среднем занимает 7 — 12 дней.

Какие документы нужны для прицепа на легковой автомобиль 2018

Чтобы оформить документы на прицеп для автомобиля, нужно подать заявление о постановке прицепа на учет в органы ГИБДД. Прицеп нужно зарегистрировать в ГАИ по месту Вашего жительства, регистрацию нужно пройти в срок до пяти дней с момента его приобретения. Далее нужно пройти проверку номерного знака, года выпуска, который должен совпадать с годом, указанным в паспорте транспортного средства, идентификацию цвета бортов. Марка и модель, идентификационный номер, номер кузова и рамы должны совпадать с указаниями в ПТС. Когда инспектор ГИБДД засвидетельствует прохождение такой проверки, нужно будет заплатить госпошлину за постановку на учет. Если Вас интересует, какие документы нужны на прицеп для легкового автомобиля в году, то необходимо, прежде всего, обратиться в органы ГИБДД, чтобы прицеп поставили на учет. Для этого Вам понадобится:.

Цена регистрации прицепа для легкового автомобиля в ГИБДД. 3Документ, подтверждающий право собственности (договор.

Какие документы нужны на прицеп для легкового автомобиля 2018

Водитель механического транспортного средства обязан: 2. Основаниями для задержания транспортного средства являются Уважаемые посетители! Все замечательно, но ничего не сказано о периодичности техосмотра и о возможности буксировки другими ТС, не принадлежащими хозяину прицепа. Нужно-ли предъявлять прицеп при купле-продаже. Какие суммы при снятии и постановке на учет. Можно-ли продать с номерами прежнего взадельца.

Какие документы нужны на легковой прицеп

В соответствии с п. Пункт 4 указанных Правил обязывает собственников поставить прицеп для легкового автомобиля на учет в ГИБДД в течение 5 суток с момента его приобретения, таможенного оформления, снятия с учёта или момента возникновения иных обстоятельств. За физическими лицами ТС регистрируется по адресу места жительства или пребывания владельца гл. Юридические лица оформляют автоприцепы по адресу государственной регистрации своей организации.

Сталкиваются ли в нынешнее время приобретатели авто-прицепов со сложностями?

Какие документы нужны для оформления нового прицепа легкового автомобиля

Водитель механического транспортного средства обязан: 2. Основаниями для задержания транспортного средства являются Уважаемые посетители! Все замечательно, но ничего не сказано о периодичности техосмотра и о возможности буксировки другими ТС, не принадлежащими хозяину прицепа. Нужно-ли предъявлять прицеп при купле-продаже. Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Документы для регистрации прицепа легкового автомобиля

Покупатель прицепа для легкового авто обязан обратиться в ГИБДД не позже чем в пятидневный срок с момента приобретения определяется по дате в документах о купле-продаже. В году порядок оформления не менялся. Прежде всего, выясним, нужны ли специальные права на управление. Внимание В дальнейшем ТО проводится раз в 2 года, а по достижении 7 лет — ежегодно. Однако если прицеп используется для перевозки опасных грузов, он подлежит обязательному техосмотру каждые 6 месяцев.

Постановка на учет в ГИБДД прицепа легкового автомобиля включает в себя процедуру Список документов для постановки прицепа на учет; Описание категории на автомобиль Если Вас интересует, какие документы нужны на прицеп для легкового автомобиля в году, то необходимо

Какие документы нужны для легкового прицепа 2018

В настоящее время использование легкового автомобиля с прицепом может считаться не роскошью, а жизненной необходимостью. Но если для вождения простой легковушки можно ограничиться парой-тройкой нужных бумаг, эксплуатация прицепного устройства требует дополнительного оформления. Дорогие читатели!

Регистрация прицепа для легкового автомобиля в ГИБДД в 2019 году

Предыдущая статья: Регистрация автомобиля без vin номера. Сегодня все физические и юридические лица обязаны регистрировать не только транспортные средства, но также прицепы. Причем, как и в случае с ТС, им присваиваются индивидуальные государственные номера. Дорогие читатели!

Использование легкового прицепа вызывает у некоторых водителей трудности.

.

.

Комментарии 0
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Пока нет комментариев.